BEC-TERO TV

ကားေဈးကြက္ စတင္အသက္ဝင္စျပဳလာ

16 Feb 2017     1,358 Views


ေအးစက္ေနခဲ့တဲ့ ကားေဈးကြက္က စီအိုင္အက္ဖ္တန္ဖိုးသတ္မွတ္ခ်က္ေတြ ထုတ္ျပန္ၿပီးတဲ့ေနာက္ပိုင္း တျဖည္းျဖည္းအေရာင္းအဝယ္ျပန္ရွိလာပါတယ္။ ကားသစ္ေရာ ကားေဟာင္းပါ အေရာင္းအဝယ္ ရွိေနျပီး စလစ္ကပ္ကားေတြက ပိုၿပီးအေရာင္းအဝယ္ျဖစ္ေနပါတယ္။‘လက္ရွိမွာ ကားေတြအေရာင္းအဝယ္ျပန္ရွိလာေပမဲ့ ကားတင္သြင္းသူေတြရဲ႕ ၇၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္က ကားအသစ္မတင္သြင္းၾကေသးပါဘူး၊ ဘာကားသြင္းရမွန္းမသိ ျဖစ္သြားသလို ကားသြင္းလို႔ တြက္ေျခမကိုက္ေတာ့တာပါ၊ အဲဒါေၾကာင့္ တင္သြင္းထားၿပီး သားကားေတြနဲ႔ ေအာက္ကားေတြ ေဈးမာေနပါ တယ္လို႔ သီရိမဂၤလာ ကားေရာင္းဝယ္ေရးစခန္းက ဝါရင့္ဝယ္ေရာင္း ကိုမ်ိဳးကိုကိုက ေျပာပါတယ္။ ႏွစ္တိုင္းျဖစ္ေလ့ရွိတာက ေလးလပိုင္းေက်ာ္ သႀကၤန္ၿပီးတိုင္းကားေဈးတက္ေလ့ရွိပါတယ္။ သည္ႏွစ္မွာက ဘတ္ဂ်က္ေျပာင္းတာနဲ႔ အခြန္ေကာက္ခံတဲ့ စနစ္ေတြျဖစ္တဲ့ ႀကိဳတင္ဝင္ေငြခြန္နဲ႔ အထူးကုန္စည္ ခြန္ေကာက္ခံမယ့္ အေျပာင္းအလဲေတြေၾကာင့္ ကားေဈးႏႈန္းေတြ ေသခ်ာေပါက္ေဈးတက္မွာျဖစ္တယ္။

အဲဒါေၾကာင့္လည္း လိုအပ္လို႔ကား၀ယ္၀ယ္တဲ့သူေတြ ေဈးကြက္ထဲျပန္ေရာက္လာပါတယ္။ ရန္ကုန္လိုင္စင္ကား အဝယ္မ်ားေနၿပီး နယ္ကဝယ္လက္ေတြကပါ နယ္လိုင္စင္ကားမဝယ္ဘဲ ရန္ကုန္လိုင္စင္ကား လိုက္ဝယ္ေနၾကတာပါ။ အဲဒါေၾကာင့္ ရန္ကုန္လိုင္စင္ကားေတြက က်ပ္သိန္း ၁၅၀ အထက္အထိ ျမင့္တက္ေန ပါတယ္။ လက္ရွိ ၂၀၁၇ ကားတင္သြင္းခြင့္မူဝါဒအရ ကားေတြရဲ႕ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္က တင္သြင္းလို႔တြက္ေျခ မကိုက္တဲ့အေနအထား ျဖစ္ေနတယ္။ ၂၀၁၅ ေမာ္ဒယ္အထက္ ဖရီးပါမစ္ကားတင္သြင္းရင္ ဘယ္ေမာင္းပဲ တင္သြင္းခြင့္ ရွိပါတယ္။ ရန္ကုန္လိုင္စင္လည္းမရပါဘူး။ ၂၀၁၅ ေမာ္ဒယ္အထက္ျဖစ္လိုု႔ ကားေတြအဆင့္ ျမင့္သလို ေဈးလည္းျမင့္ေနတာပါ။ ၂၀၁၁ ကေန ၂၀၁၄ ေမာ္ဒယ္အထိကိုေတာ့ စလစ္ကပ္ရေတာ့မွာျဖစ္တယ္။ ဖရီးပါမစ္ကားအမ်ိဳးအစားကို စလစ္ကပ္ရင္ ေနာက္ထပ္ စလစ္ဖိုး က်ပ္သိန္း ၁၀ဝ ေက်ာ္ထပ္ထည့္ရမွာျဖစ္လို႔ ဖရီးပါမစ္ကားတင္သြင္းဖို႔ ကခက္ခဲ သြားပါတယ္။ စလစ္ကပ္ကားတင္သြင္းရင္ စလစ္ကပ္ကားတင္သြင္းရင္လည္း အရင္းအႏွီးက ပိုမ်ားလာပါတယ္။ ၂၀၁၁ ေမာ္ဒယ္အထက္သာတင္သြင္းခြင့္ရွိလို႔ ေဈးႏႈန္းျမင့္မားလာတယ္။

စီအိုင္အက္ဖ္ တန္ဖိုးျမင့္လို႔ အ ခြန္ႏႈန္းထားျမင့္လာသလိုု အထူးကုန္စည္ခြန္နဲ႔ ႀကိဳတင္ဝင္ေငြခြန္ေတြေၾကာင့္ အခြန္ႏႈန္းထားေတြပိုျမင့္ လာပါတယ္။ စလစ္ကပ္ရတာျဖစ္လို႔ စလစ္ေဈးႏႈန္း ႀကီးျမင့္သေလာက္ ေဈးႏႈန္းျမင့္တက္ေနမွာျဖစ္တယ္။ စီအိုင္အက္ဖ္တန္ဖိုး အနည္းဆံုးကားတင္သြင္းရင္ေတာင္ အရင္းက က်ပ္သိန္း ၃၀ဝ ေက်ာ္ ေနပါတယ္။ ဥပမာ ၂၀၁၁ တိုယိုတာဝွစ္ရွ္ကို တင္သြင္းရင္ စီအိုင္အက္ဖ္ ၉၀ဝ၀ ေက်ာ္ပါတယ္။ လူၾကိဳက္မ်ားတဲ့အတြက္ ဂ်ပန္ေလလံ ေဈးကလည္း ျမင့္တက္ႏိုင္ပါေသးတယ္။ အဲသည္လိုပဲ အေမရိကန္ေဒၚလာေဈးျမင့္တက္ ေနရင္ ေဈးက ပိုျမင့္သြားႏိုုင္ပါေသးတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ သိန္း ၃၃၀ ေက်ာ္ရင္းတာ ဂရိတ္နိမ့္ပဲရႏိုင္ပါတယ္။ ဂရိတ္ျမင့္ရင္ က်ပ္သိန္း ၃၆၀ ေက်ာ္ပါတယ္။

သာမန္လူေတြ ကားဝယ္စီးဖို႔ဆိုတာ ၂၀၁၁ ေမာ္ဒယ္အထက္ မျဖစ္ႏိုင္ေတာ့လို႔ တင္သြင္းထားၿပီးသား အနိမ့္ကားေတြထဲကပဲ ေရြးခ်ယ္ရေတာ့မွာျဖစ္တယ္။ အဲသည္အတြက္ ဘရန္းနယူးစီးတဲ့လူတန္းစားနဲ႔ နံပါတ္ေဟာင္းစီးတဲ့ လူတန္းစားကြဲျပားသြားမွာျဖစ္တယ္။ ၂၀၁၅၊ ၂၀၁၆၊ ၂၀၁၇ တင္သြင္းတာက ဘယ္ေမာင္းဘရန္းနယူးပါ။ ကားအသစ္ေတြျဖစ္လို႔ ၿမိဳ႕ရဲ႕ဂုဏ္ ကိုလည္းတိုုးျမင့္ေစတယ္။ နယ္လိုင္စင္နဲ႔ နယ္မွာပဲစီးဖို႔ကမသင့္ေတာ္ပါဘူး။ ရန္ကုန္လိုင္စင္ရခ်င္ရင္ စလစ္ကပ္ရမယ္ ဆိုုတာကလည္း မျဖစ္သင့္ပါဘူး။  အဲဒါေၾကာင့္၂၀၁၅ ေမာ္ဒယ္အထက္တင္သြင္းရင္ေတာ့ ရန္ကုန္ လိုင္စင္ျပန္လည္ခ်ထားေပးသင့္တယ္လို႔ ကားတင္သြင္းေရာင္းခ်သူေတြက ဆႏၵျပဳပါတယ္။

Credit : kumudranews


16 Feb 2017     1,358 Views




RELATED

Most Popular of Myanmar News

Most Popular of NEWS