" ကားေစ်း အတက္အက်ႏွင့္ ျမန္မာ့ကားေလာက အနာဂတ္ "

===============================================

 

လာမည့္ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ကားေပၚလစီႏွင့္ တင္သြင္းနိုင္မည့္ကား အမ်ိဳးအစား ၂၀၁၇ ခုႏွစ္အတြက္ ျပည္ပမွ တင္သြင္းရန္ Model Year သတ္မွတ္ခ်က္ တရားဝင္ ထြက္ရွိမလာေသးေသာ္လည္း ထြက္ရွိလာေသာ တခ်ိဳ႕ေသာသတင္းအရ တစ္ဦးခ်င္း တင္သြင္းမႈ (Free Permit) အတြက္ ၂၀၁၅၊ ၂၀၁၆၊ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ (ဘယ္ေမာင္း) ကားမ်ားသာ၊ ယာဥ္အိုေဟာင္းပါမစ္အတြက္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္အတြင္း ကားမ်ားႏွင့္ ခရီးသည္ယာဥ္၊ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားမွာ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္အထက္ တင္သြင္းရမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ၾကားသိေနရပါသည္။

 

အဆိုပါ ကားတင္သြင္းမႈ ေပၚလစီ၏ေနာက္ဆက္တြဲ ေရာက္ရွိၿပီးသား တစ္ပတ္ရစ္ (Used) ကားေတြကေတာ့ ေစ်းတက္သြားနိုင္ပါသည္။ ၃၀% မွ ၄၀% အထိ ေစ်းတက္သြားနိုင္ပါတယ္။ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္မွာ Free Permit က ေမာ္ဒယ္ျမင့္ ဘယ္ေမာင္းသာ တင္သြင္းခြင့္ရေတာ့မွာျဖစ္တာက တစ္ေၾကာင္း၊ အိုေဟာင္းပါမစ္ကလည္း ၂၀၁၁ ခုႏွစ္အထက္သာ တင္သြင္းရမွာတစ္ေၾကာင္းတို႔ေၾကာင့္ Used ကား ေစ်းတက္နိုင္သည္။ ေဒၚလာေစ်းကလည္း ၁၀% ေလာက္ တက္ေနသည္။ ဂ်ပန္ကားေလလံကလည္း ၃-၅ ေလာက္ တက္ေနသည္။ ကားေဟာင္းစလစ္ကလည္း ေစ်းတက္ေနတယ္ဆိုေတာ့ အားလုံးအတက္ ျဖစ္ေနပါသည္။

 

* ကားေစ်းက်နိဳင္ေအာင္ ေဆာင္႐ြက္နိုင္သည့္ အခ်က္အလက္မ်ား *

 

စလစ္ကပ္ကားတစ္စီး၌ မူလကားတန္ဖိုးက က်ပ္သိန္းငါးဆယ္ဆိုရင္ အိုေဟာင္းစလစ္က က်ပ္ ၁၀၅ သိန္း၊ အေကာက္ခြန္၊ ကုန္သြယ္ခြန္၊ ကညနအခြန္၊ သိန္းငါးဆယ္ေလာက္၊ ျပည္တြင္းအခြန္က သိန္း ၂၀ ေလာက္ က်ပါသည္။ ကားေစ်းက်ဖိဳ႕ဆိုရင္ စလစ္ေစ်းႏွင့္ အခြန္ေလွ်ာ့မွသာ ေစ်းက်နိဳင္ပါသည္။ Free Permit အေနျဖင့္ စလစ္ဖိုး မကုန္၍ က်ပ္သိန္းတစ္ရာ၊ တစ္ရာ့ငါးဆယ္ဝန္းက်င္ ဝယ္လို႔ရပါသည္။ ဒါေပမဲ့ အင္ဂ်င္ပါဝါ ၁၀၀၀ စီစီ - ၁၃၀၀ စီစီသာ တင္သြင္းမႈမ်ားပါသည္။ ရန္ကုန္ပါကင္မရ၍ နယ္လိပ္စာအမည္ျဖင့္သာ ကားစီးခြင့္ရပါသည္။ နယ္ေတြအတြက္ အခြန္သက္သာခြင့္ သတ္မွတ္ေပးသင့္ပါသည္။

 

* ကုန္တင္ႏွင့္ ဘတ္စ္ကားေစ်းေကာ ေျပာင္းနိုင္ေသးလား *

 

ဟိုက္ဂ်က္၊ ကယ္ရီကားေလးေတြ အပါအဝင္ ကုန္တင္ႏွင့္ ဘတ္စ္ကားေတြကေတာ့ တင္သြင္းခြင့္ျပဳမည့္ခုႏွစ္က ၂၀၀၇ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္အထိ ရသည္။ အခြန္ကလည္း ၁၃% ဆိုေတာ့ ေစ်းအမ်ားႀကီး မေျပာင္းလဲနိုင္ပါဘူး။ ယခင္ေစ်းအတိုင္း ဆက္လက္သြားဖို႔ ရွိေနပါသည္။

 

* ကားအသစ္ (Brand New) ေစ်းကြက္အေျခအေန *

 

ယခုႀကီး/ေကာ္က ထုတ္ျပန္ရန္စီစဥ္ေနတဲ့ မူဝါဒအရႏွင့္ ကညနက ေဆာင္႐ြက္ေနေသာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ဥပေဒအရ ကားအသစ္ (Brand New) ေတြ ပိုမိုေစ်းကြက္ ရရွိလာမည္ျဖစ္ေသာ္လည္း ၿပိဳင္ဆိုင္မႈ ပိုျပင္းထန္လာနိုင္ပါမည္။ သို႔ေသာ္ ကားအသစ္ေစ်းကေတာ့ အမ်ားႀကီးမတက္နိုင္ပါဘူး။ ဘာလို႔လဲဆိုေတာ့ ျပည္တြင္း၌ ကားထုတ္လုပ္မည့္လုပ္ငန္းမ်ား လုပ္ဖို႔စီစဥ္ေနၾကလို႔ပါ။ ေလာေလာဆယ္ေတာ့ Suzuki ႏွင့္ Nissan ရွိေနၿပီး မၾကာမီ ေနာက္ထပ္ၿပီး Brand ၇ ခု၊ ၈ ခုေလာက္ ထုတ္လုပ္လာနိုင္ပါသည္။ ျပည္တြင္းကားထုတ္လုပ္ျခင္းေၾကာင့္ ကားအသစ္မ်ား မၾကာမီ ေစ်းႏႈန္းသက္သာစြာ စီးနိုင္ေတာ့မည္ ျဖစ္ပါသည္။

 

* ရန္ကုန္ကားပါကင္ကိစၥ အေျခအေန *

 

Public Transport ေကာင္းေအာင္ အရင္စီစဥ္ၿပီးမွ ရန္ကုန္ကားမွတ္ပုံ တင္ခြင့္စဥ္းစားမယ္လို႔ သိရပါသည္။ ေလာေလာဆယ္ BRT ကုမၸဏီေထာင္ဖို႔ႏွင့္ Water Taxi တင္ဒါေခၚဖို႔ လုပ္ေနပါသည္။ ဒါေတြၿပီးမွ ရန္ကုန္ ကား ပါကင္ကိစၥကို ေဆာင္႐ြက္မည္လို႔ထင္ပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ကလည္း ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ကားတင္သြင္းမႈ မူဝါဒအသစ္အရ ဘယ္ေမာင္းကား အသစ္ေတြသာ တစ္ဦးခ်င္းပါမစ္က တင္သြင္းခြင့္ရမွာျဖစ္သည့္အတြက္ အေရအတြက္နည္း သြားနိုင္သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ပါကင္မလိုဘဲ ရန္ကုန္လိုင္စင္ ျပန္လည္ခြင့္ျပဳနိုင္တယ္လို႔ ေမွ်ာ္လင့္ေနၾကပါသည္။

 

* တစ္ဦးခ်င္း တင္သြင္းသူေတြနဲ႕ ကားအေရာင္းစင္တာေတြရဲ႕ အနာဂတ္ *

 

ကားသြင္းသူေတြဟာ ဂ်ပန္ကတစ္ပတ္ရစ္ကားေတြကို အဓိကထားၿပီး တင္သြင္းၾကတာျဖစ္သည္။ ႀကီး/ေကာ္နဲ႕ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ တင္သြင္းခြင့္မူဝါဒအရေတာ့ ဆက္လက္တင္သြင္းဖို႔ မလြယ္ကူေတာ့ပါ။ ရွိၿပီးသား ကားအေဟာင္းမ်ားကိုသာ Recycle ေရာင္းဝယ္ရေတာ့မွာ ျဖစ္ပါသည္။ တစ္ဦးခ်င္း တင္သြင္းသူေတြကေတာ့ လုပ္ငန္းရပ္တာ၊ ေျပာင္းတာလြယ္ကူေပမယ့္ အေရာင္းစင္တာေတြကေတာ့ စာရင္းရွင္းလင္းဖို႔နဲ႕ သြင္းၿပီးသားကားေတြ မွတ္ပုံတင္ဖို႔၊ အခြန္ရွင္းလင္းဖို႔ ေခါင္းကိုက္တဲ့ကာလကို ႀကဳံေတြ႕ရနိုင္ပါသည္။

 

* ယခုေနကားဝယ္မယ္ဆိုရင္ ဘယ္လိုဆုံးျဖတ္သင့္သလဲ *

 

သုံးစြဲမည့္ ေငြေၾကးသတ္မွတ္ခ်က္က အကန႔္အသတ္ရွိမယ္။ တစ္ပတ္ရစ္ (Used) ကားဝယ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ျမန္ျမန္ ေျပးဝယ္ထားသင့္ပါတယ္။ ကားအသစ္ (brand new car) ဝယ္ရင္ေတာ့ ေအးေအးေဆးေဆးသာ ဝယ္လို႔ရပါတယ္။ လုပ္ငန္းသုံးကား၊ ဘတ္စ္ကား ဝယ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ ခုဝယ္၊ ေနာက္ဝယ္ ႀကိဳက္သလိုသာ ဆုံးျဖတ္ဝယ္ယူနိုင္ပါတယ္။

 

ေရးသားသူ- ေဒါက္တာစိုးထြန္း(ျမန္မာ့ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ထုတ္လုပ္ေရးႏွင့္ ျဖန႔္ျဖဴးေရာင္းခ်ေရး လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္း)

 

Credit:AutoCarBuyerGuide