ေလေၾကာင္းလိုင္းႀကီးအခ်ိဳ႕က ကေလးမရွိ သီးသန႔္ထိုင္ခုံဇုံ သတ္မွတ္လိုက္ျခင္းေၾကာင့္ မိဘမ်ား ေဒါသထြက္ေန
13 Oct 2016 1,495 Views
ရထားနဲ႔ပဲျဖစ္ျဖစ္၊ ကားနဲ႔ပဲျဖစ္ျဖစ္၊ ေလယာဥ္နဲ႔ပဲျဖစ္ျဖစ္ မၾကာခဏ ခရီးရွည္စီးၾကရသူေတြ မၾကာခဏၾကဳံေတြ႕ရတတ္တာကေတာ့ ယာဥ္ေပၚမွာပါလာတဲ့ ကေလးေတြ အေၾကာင္းတစ္ခုခုေၾကာင့္ ငိုယိုဆူညံတတ္ၾကတဲ့ အသံေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။ ဒီအသံေတြကို နားလည္ေပးနိုင္တဲ့သူရွိသလို၊ စိတ္ညစ္တတ္သူေတြလည္းရွိၾကမွာပါပဲ။
အိႏၵိယတန္ဖိုးသင့္(ဘတ္ဂ်တ္) ေလေၾကာင္းလိုင္းႀကီး တစ္ခုျဖစ္တဲ့ IndiGo ေလေၾကာင္းလိုင္းက အသက္ ၁၂ ႏွစ္ေအာက္ ကေလးေတြကို သီးသန႔္ခြဲထုတ္ၿပီး ေလယာဥ္ထိုင္ခုံေတြထဲက ခုံတန္း ၈ ခုတြင္ ကေလးမထိုင္ရနယ္ေၿမ အျဖစ္ တားျမစ္ ကန႔္သတ္လိုက္ပါတယ္။
ကမၻာ့နိုင္ငံေပါင္း ၄၀ ကို ပ်ံသန္းေျပးဆြဲေနတဲ့ IndiGo ေလေၾကာင္းလိုင္းက၊ ခရီးသည္ေတြ စိတ္လက္ခ်မ္းသာစြာ စီးနင္းလိုက္ပါေစရန္အတြက္ ေလယာဥ္ပ်ံခုံတန္း အမွတ္ ၁ ကေန ၄ ထိ၊ ၁၁ ကေန ၁၄ ထိကို တိတ္ဆိတ္ဇုန္အျဖစ္သတ္မွတ္ထားၿပီး အဆိုပါဇုန္ထဲမွာ ၁၂ ႏွစ္ေအာက္ ကေလးငယ္ေတြ လာေရာက္ထိုင္စီးခြင့္မျပဳေတာ့ပါဘူး။ ဒါ့အျပင္ ကေလးေတြဟာ အေရးေပၚတံခါးေပါက္နားက ခုံေတြနဲ႔ ေျခေထာက္ခ်ရာ က်ယ္က်ယ္ပါတဲ့ ထိုင္ခုံေတြမွာပါ စီးနင္းခြင့္ရွိမွာ မဟုတ္ေတာ့ပါဘူး။
ယခုကဲ့သို႔ ကန႔္သတ္လိုက္ျခင္းမွာ ကေလးငယ္မ်ား၏ ငိုယိုေအာ္ဟစ္သံမ်ားေၾကာင့္ အျခားခရီးသည္မ်ားအတြက္ အေႏွာက္အယွက္ မျဖစ္ေစရန္ သီးျခားစီစဥ္ကန႔္သတ္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။
ကေလးမထိုင္ရ ေလယာဥ္ခုံ ကန႔္သတ္ျခင္းနဲ႔ ပက္သက္ၿပီး အသက္ ၂၃ ႏွစ္အရြယ္ မိခင္တစ္ဦးက သူမဟာ ၁ ႏွစ္သားအရြယ္သားငယ္ျဖစ္သူနဲ႔အတူ ေလယာဥ္စီးကာ ခရီးတစ္ခုမွ မၾကာေသးမီက ျပန္လာခဲ့ၿပီး၊ သူ႔သားဟာ ေနမေကာင္းျဖစ္လာလို႔ ေလယာဥ္ေပၚမွာ ငိုယိုခဲ့ေၾကာင္း၊ တစ္ႏွစ္သားကေလး ငိုတဲ့ကိစၥကို လူေတြက နားလည္ၿပီးသားျဖစ္တဲ့အတြက္ သူမအေနနဲ႔ ရွင္းျပဖို႔မလိုေၾကာင္း ေျပာခဲ့ပါတယ္။
ေနာက္တစ္ဦးကလည္း ကေလးေတြကမွ ဆူညံတာမဟုတ္ပါဘူး၊ တခ်ိဳ႕လူႀကီးေတြလည္း အရက္မူးၿပီး ဆူညံတတ္တာပါပဲ အဲဒါမ်ိဳးဆိုရင္ေရာ ဘယ္လိုလုပ္မလဲလို႔ ေဝဖန္ခဲ့ပါတယ္။
IndiGo ေလေၾကာင္းလိုင္ရဲ့ ဆုံးျဖတ္ခ်က္ကို အထက္ပါအတိုင္း ေဝဖန္ေဒါသထြက္သူမ်ားရွိသကဲ့သို႔ ဝမ္းသာေထာက္ခံသူမ်ားလည္း ရွိပါတယ္။
တြစ္တာသုံးသူတစ္ဦးက ဒါအေတာ္စိတ္ဝင္စားစရာေကာင္းတာပဲ၊ ေလယာဥ္အၾကာႀကီး စီးတိုင္း ကေလးေတြအသံနဲ႔ ႏွိပ္စက္တာ အေတာ္ခံခဲ့ရတယ္ ဟု ေရးသားခဲ့သည္။
ေနာက္တစ္ဦးကေတာ့ ကေလးမဲ့ဇုန္ေတြ ေနရာတိုင္းမွာရွိရင္ေကာင္းမယ္ဟု ေထာက္ခံေရးသားခဲ့သည္။
၂၀၁၄ ခုႏွစ္က စစ္တမ္းအရ ခရီးသည္ ၇၀% ကပုံမွန္စီးနင္းၿပီး ခရီးသည္ ၃၅% ေလာက္ကေတာ့ အခေၾကးေငြအပိုေပးၿပီး သီးသန႔္ ကေလးမရွိတဲ့ေနရာက ခရီးသြားခ်င္ေၾကာင္း ေတြ႕ရွိခဲ့ရသည္။
IndiGo လို ေလေၾကာင္းလိုင္းႀကီးက အခုလို ကေလးမ်ားအတြက္ ကန႔္သတ္ထိုင္ခုံ နယ္ေျမခြဲျခားျခင္း ဆုံးျဖတ္ခ်က္ခ်ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ အျခားအာရွေလယာဥ္လိုင္း အေသးေတြကလည္း သီးသန႔္ဝန္ေဆာင္မွုေတြ ဖန္တီးၿပီး ယခုလိုအေျပာင္းအလဲမ်ိဳးကို လုပ္လာၾကဖို႔ရွိေနပါတယ္။