အိႏၵိယယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ ၁၈ ႏွစ္လံုးလံုး ဟြန္းတစ္ခါမွ မတီးခဲ့တဲ့အတြက္ မူနက္ရွ္ဆန္မန္ဆုကို ရရွိခဲ့ပါတယ္။ ဒီဆုဟာ ထူးဆန္းဟန္ေပါက္ေနေပမယ့္ အိႏၵိယလမ္းမေတြဟာ ဆူညံေၾကာင္း ထင္ရွားၿပီး သာမာန္ယာဥ္ေမာင္းတစ္ေယာက္ဟာ ကားဟြန္းကို ဆက္တုိက္နီးပါး အသံုးျပဳေလ့ရွိပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ ကာလကတၱား အေျခစုိက္ ယာဥ္ေမာင္းတစ္ဦးျဖစ္တဲ့ ဒီပက္ဒက္စ္ကေတာ့ အိႏၵိယဟာ ဒါကုိေျပာင္းလဲႏုိင္ၿပီး တျဖည္းျဖည္းနဲ႔ ၿငိမ္းခ်မ္း တိတ္ဆိတ္တဲ့လမ္းမေတြ ျဖစ္လာလိမ့္မယ္လုိ႔ ယံုၾကည္ေနပါတယ္။

 

ဟြန္းတီးတာဟာ အိႏၵိယမွာ ယာဥ္ေမာင္းတဲ့အခါ ေရွာင္လႊဲလုိ႔မရတဲ့ အစိတ္အပုိင္းျဖစ္ေနၿပီး လူေတြက ေဘးမွန္အစား ဟြန္းကို ပိုမိုအသံုးျပဳေနၾကပါတယ္။ တခ်ိဳ႕ကားေတြမွာ ေဘးမွန္မပါ၊ တခ်ိဳ႕ကားေတြမွာ မွန္ေခါက္ထားၿပီး မွန္ကိုဖြင့္လုိက္တာနဲ႔ တျခားယာဥ္နဲ႔ ၿငိႏုိင္လု႔ိျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ အိႏၵိယယာဥ္ေမာင္းေတြဟာ ယာဥ္မတုိက္မိေစဖုိ႔ ဟြန္းကို အၿမဲသံုးၾကပါတယ္။ ဟြန္းတီးလုိက္ရင္ သူတုိ႔ျဖတ္ေတာ့မယ္ဆုိတဲ့အဓိပၸါယ္ ျဖစ္သလုိ တျခားယာဥ္ေမာင္းက သိပ္ကပ္ေနၿပီဆိုတဲ့ အဓိပၸါယ္လည္း ျဖစ္ပါတယ္။

 

 

ဒါေၾကာင့္ လမ္းေပၚမွာ နားမခံသာေအာင္ အသံညစ္ညမ္းမႈျဖစ္ေနပါတယ္။ “လူေတြကုိ ဒီအသံညစ္ညမ္းမႈ ဘယ္ေလာက္ဆုိးမွန္း အသိပညာေပးဖို႔လိုတယ္” လုိ႔ ယာဥ္ေမာင္း ဗီေဂ်းအဂါ၀ယ္က ေဖာ့ဘ္စ္သတင္းဌာနကို ေျပာပါတယ္။ “ယာဥ္ေမာင္းအားလံုးက စိတ္မရွည္ၾကလုိ႔ ျဖစ္ရတာပါ” ဒါေပမယ့္ ဒီပက္ဒက္စ္က ဒီလုိယာဥ္ေမာင္းမ်ိဳး မဟုတ္ပါဘူး။ သူဟာ အိႏၵိယနာမည္ေက်ာ္ပုဂၢိဳလ္အမ်ားအျပားအတြက္ ယာဥ္ေမာင္းအျဖစ္ အမႈထမ္းပါတယ္။ မူနက္ရွ္မီလာ (လူသားခ်င္းစာနာမႈအဖြဲ႕) က သူ႔ရဲ႕ယာဥ္ေမာင္းက်င့္၀တ္ကို ေထာက္ခံခ်က္ေပးၿပီး မူနက္ရွ္ဆန္မန္ဆု ခ်ီးျမွင့္ခဲ့ပါတယ္။

 

ဒက္စ္ဟာ ဟြန္းမတီးရမူ၀ါဒကို အထူးယံုၾကည္ၿပီး သူ႔အျပဳအမူ ေၾကာင့္ တျခားယာဥ္ေမာင္းေတြ ဟြန္းေလွ်ာ့တီးဖုိ႔ စိတ္အားထက္သန္လာမယ္လုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ပါတယ္။ “ယာဥ္ေမာင္းတစ္ေယာက္က အဲဒီ ဟြန္းမတီးရမူ၀ါဒကို လုိက္နာရင္ ကားေမာင္းခ်ိန္မွာ သူပိုၿပီး ႏုိးႏုိးၾကားၾကားရွိမယ္။ တကယ္လို႔ ယာဥ္ေမာင္းဟာ အက်ယ္အ၀န္း၊ အရွိန္နဲ႔ ခ်ိန္သားကုိက္မႈကုိ သင့္ေတာ္စြာ သိရွိေနရင္ သူ ဟြန္းတီးဖို႔မလုိပါဘူး” လို႔ သူက ေျပာခဲ့ပါတယ္။

 

 

Credit >>> kumudranews